安全閥的動態(tài)不穩(wěn)定的原因有哪些？

發(fā)布時間：2023-03-30

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安全閥作業(yè)的動態(tài)不穩(wěn)定性主要是由下列原因引起的。安全閥的排放才能超越進(jìn)入安全閥的介質(zhì)流量彈簧剛度過大閥門敞開時在閥瓣上腔中出現(xiàn)大的背壓以及外界的動態(tài)攪擾。
在出現(xiàn)以下情況時或許發(fā)生安全閥的排放才能超越進(jìn)入閥門的介質(zhì)流量：
1.當(dāng)選用的安全閥的通道截面積超越計算所需求的截面積時；
2.當(dāng)安全閥安裝在緊急排量有變化的體系上；

3.當(dāng)進(jìn)口管道的截面積不夠時等等。

彈簧微啟式外螺紋安全閥.jpg

彈簧剛度過大也可以成為閥瓣振動的原因。全啟式安全閥能到達(dá)全敞開排放依賴于介質(zhì)反沖力但彈簧剛度過大時這個力就無法可戶彈簧力使其到達(dá)設(shè)定的敞開高度所以安全閥也無法到達(dá)全量排放這樣會導(dǎo)致安全閥剛一敞開就回座形成振動。若剛度小的話則安全閥會在很低的壓力下才能回座。
為了消除這種現(xiàn)象應(yīng)當(dāng)裝設(shè)契合設(shè)計的彈簧或在設(shè)計時分應(yīng)多實踐幾組彈簧進(jìn)行實驗經(jīng)過實驗確定合適的彈簧。
同彈簧剛度過大形成的影響相相似閥瓣上方體腔在安全閥敞開時發(fā)生的背壓也或許引起閥瓣振動。為了防止發(fā)生大的背壓關(guān)于開放式安全閥是使用閥體上的開孔使閥瓣上方體腔與大氣連通。關(guān)于封閉式安全閥可將閥瓣上方體腔與閥體出口或出口支管連通使用所發(fā)生的抽吸效應(yīng)來下降閥瓣上方的壓力。